天鉄局NB運転区

国鉄天王寺鉄道管理局で活躍した車両の話題を中心に、鉄道模型(Nゲージ)とBトレインの話題なども記してゆきます。

電気機関車

天鉄局の機関車(昭和43年3月31日)

昭和43年3月31日の天王寺鉄道管理局管内の機関区に所属していた機関車の一覧です。(鉄道ファン参照) 《凡例》† 入換専用機、△第1種休車、▲第2種休車、§ 運転用以外使用車 この時代はまだ蒸気機関車が全盛ですね。 機関区 形式 番号 計 亀山 C11 △345 11 …

特急くろしお & 急行きのくに

最近栄養不足だったので、鉄分の補給に行ってまいりました。 行き先は、有田川町鉄道交流館。旧有田鉄道の終着駅、金屋にあります。 館内には4線総延長15mのNゲージジオラマがあり、車両を持ち込んで走らせることができます。しかも風景は有田川町など…

クイックヘッドマーク化(vol.2)

おまたせしました。(いや、誰も待っていないw) クイックヘッドマーク化の第2弾です。 第1弾ではKATOのEF58の、いわゆる「クイックヘッドマーク準備車」をクイックHM対応改造する手順を紹介しました。 今回は「非準備車」。つまりダイキャスト…

クイックヘッドマーク化(vol.1)

当管理局の主力電気機関車はEF58です。 実世界での天王寺鉄道管理局に属するEF58は竜華機関区ですが、当鉄道では竜華に限らず、各区・各年代のゴハチが所属しています。その数約20両。 1両をのぞいてすべてKATO製ですが、オーバースケールの…

20系客車(KATO新製品)

20系客車の転出記事を書いた次の記事がこれというのもなんですが・・・(苦笑 本日入線してきた車両たちです。 ・ナハネ21×7両・ナロネ20×2両・EF58上越形(青) ちなみに、先日当運転区所属の全ての20系客車(Nゲージ)が転出しましたので、…