このサイトは鉄道模型のフル編成作成用資料ともなるように（と言っても主として自身の手控え）したいと思っています。
という訳で、雑誌やネットから拾った編成表なども記してゆきます。
（時には編成表だけでなく、実際に運用された年月日と車両番号も記します。）
先ずは、昨日から話題にしている寝台急行「銀河」から。
２０系時代の編成です。急行列車で初めて２０系客車が導入されたのが「銀河」でした。ですから後の２本線ではなく、３本線で運用されていました。
昭和５１年２月２０日～昭和６０年３月１３日
東京～大阪（１０３レ、１０４レ）
牽引機
ＥＦ５８（宮原）
列車編成（全車大ミハ）
電 カヤ２１
１ ナロネ２１
２ ナハネ２０
３ ナハネ２０
４ ナハネ２０
５ ナハネ２０
６ ナハネフ２３*1↓
７ ナハネ２０
８ ナハネ２０
９ ナハネ２０
１０ ナハネ２０
１１ ナハネフ２２*2
続いて１４系時代の編成。わずか２年足らずで２４系化されてしまいます。
昭和６０年３月１４日～昭和６１年１０月３１日
東京～大阪（１０１レ、１０２レ）
牽引機
ＥＦ６５
列車編成（全車大ミハ）
１ スハネフ１４↑
２ オロネ１４
３ オハネ１４
４ オハネ１４
５ オハネ１４
６ スハネフ１４↓
７ オハネ１４
８ オハネ１４
９ オハネ１４
１０ オハネ１４
１１ スハネフ１４↓
２４系時代の編成です。ＪＲ化直後は増車されますが、やがて減車され編成は短くなってゆきました。（オハネ２５の両数が変化）
昭和６１年１１月１日～昭和６３年３月１２日
東京～大阪（１０１レ、１０２レ）
牽引機
ＥＦ６５
列車編成（全車大ミハ）
電 カニまたはカヤ２４
１ オロネ２４
２ オハネ２５
３ オハネ２５
４ オハネ２５
５ オハネ２５
６ オハネフ２５↓
７ オハネ２５
８ オハネ２５
９ オハネ２５
１０ オハネ２５
１１ オハネフ２５↓
２４系時代の編成です。
昭和６１年１１月１日～昭和６３年３月１２日
東京～大阪（１０１レ、１０２レ）
牽引機
ＥＦ６５
列車編成（全車大ミハ）
電 カニまたはカヤ２４
１ オロネ２４
２ オハネ２５
３ オハネ２５
４ オハネ２５
５ オハネ２５
６ オハネフ２５↓
７ オハネ２５
８ オハネ２５
９ オハネ２５
１０ オハネ２５
１１ オハネフ２５↓
ＪＲ化直後は増車されました。（オハネ２５の両数が変化）
昭和６３年３月１３日～平成３年３月１５日
東京～大阪（１０１レ、１０２レ）
牽引機
ＥＦ６５
列車編成（全車大ミハ）
電 カニまたはカヤ２４
１ オロネ２４
２ オハネ２５
３ オハネ２５
４ オハネ２５
５ オハネ２５
６ オハネフ２５↓
７ オハネ２５
８ オハネ２５
９ オハネ２５
１０ オハネ２５
１１ オハネ２５
１２ オハネフ２５↓
やがて減車され編成は短くなってゆきました。（オハネ２５の両数が変化）
平成３年３月１６日～平成１３年３月１日
東京～大阪（１０１レ、１０２レ）
牽引機
ＥＦ６５
列車編成（全車大ミハ）
電 カニまたはカヤ２４
１ オロネ２４
２ オハネ２５
３ オハネ２５
４ オハネ２５
５ オハネフ２５↓
６ オハネ２５
７ オハネ２５
８ オハネ２５
９ オハネフ２５↓
末期は更に減車されました。
平成１３年３月２日～平成２０年３月１４日（廃止）
東京～大阪（１０１レ、１０２レ）
牽引機
ＥＦ６５
列車編成（全車大ミハ）
電 カニまたはカヤ２４
１ オロネ２４
２ オハネ２５
３ オハネ２５
４ オハネ２５
５ オハネ２５
６ オハネフ２５↓
７ オハネ２５*3
８ オハネフ２５*4↓
