５年少し前のことですが、４回にわたり、カニ２２というパンタグラフを持った異色の客車のお話を記しました。 この中（その３）でカニ２２のパンタグラフがいつ撤去されたのかに若干言及していますが「あさかぜ」にカニ２２が充当されたことの考察の中でのこ…

キハ８１による紀勢本線特急くろしお

北陸新幹線の金沢～敦賀間延伸に伴い、並行在来線となる北陸本線の敦賀～金沢はJR西日本の経営から離れて、石川県部分はIRいしかわ鉄道が、福井県部分はハピラインふくいに移管される予定なのは皆さんご存知の通りです。 そして現在大阪～金沢で運行されてい…

念願のモジュールレイアウトの作成記です。 規格が決まり、ベース素材も決まったので、早速試作にかかりました。 前回のお話はこちら。 台枠の高さに悩みましたが、とりあえずは10cmで。 スタイロフォームで3cmとかも目にしますし、5cmくらいの規格も多いよ…

来春のJRグループダイヤ改正について、面白い憶測をしている人がいましたので取り上げます。 天鉄局関係でいうならば、 特急「くろしお」の新宮乗り入れを中止し白浜駅で「くろしお」号に接続して特急「きのくに」を新設 これは、283系（オーシャンアロー）…

東洋経済新聞のWEB版に ブルトレから貨物まで｢国鉄型電気機関車｣の記憶静かに消えゆく､日本の発展を支えた力持ち という記事がありました。 ４ページ亘って記事が書かれており、各ページに２～４枚の写真が掲載されています。 見出しだけ見ていると、EF65PF…

前回記事で、モジュールレイアウトの直線モジュールと曲線モジュールのサイズを決定しました。 ランキング参加中Nゲージ愛好会 ランキング参加中鉄道趣味 レールの選択とボードのサイズは決まりましたが、問題はモジュールボードの素材をどうするかです。 昔…

Tトラックのモジュール規格をベースに、オリジナルのNゲージモジュールレイアウト規格を定めて制作してゆきます。

ランキング参加中鉄道 四国を走る私鉄、高松琴平電気鉄道、通称「ことでん」が車両更新をするようです。 同社の車両は現在、京浜急行電鉄、京王電鉄、名古屋市営地下鉄の３社から譲渡された車両が旅客運用に就いています。 同社では琴平線、長尾線、志度線の…