寝台特急　安芸 - 天鉄局ＮＢ運転区

ＫＡＴＯから10系客車時代の急行「安芸」がセットで発売されるようですね。

私の手元には、最晩年のブルートレインとなった２４系時代の安芸の編成があります。
ＫＡＴＯの旧製品２４系を集めて組んだ編成です。

２４系２５型１００番台のみで編成されていた（ＫＡＴＯで発売されていた車種で組める）ＥＦ５８牽引の列車はこれしかなかったので、ちまちまハネを集めて組んでみました。

実車は特急格上げ２０系ブルートレインの時代が２年、２４系２５型になってからはわずか１年という短命でした。

動画はＮゲージの安芸編成

この寝台特急安芸の最終日の実車編成を記しておきます。

昭和53年9月30日　寝台特急「安芸」

1001レ（新大阪～下関）
　ＥＦ５８　２３（広）
　荷　カニ２４　１０１
　１　オハネフ２５　１５５
　２　オハネ２５　１７３
　３　オハネ２５　１８２
　４　オハネ２５　１８０
　５　オハネ２５　１４６
　６　オハネ２５　１８５
　７　オハネ２５　１８３
　８　オハネ２５　１８１
　９　オハネフ２５　１４４

1002レ（下関～新大阪）
　ＥＦ５８　１７（広）
　10　オハネフ２５　１５７
　９　オハネ２５　２０１
　８　オハネ２５　１７９
　７　オハネ２５　１８４
　６　オハネ２５　１４９
　５　オハネ２５　２０６
　４　オハネ２５　２０２
　３　オハネ２５　２０４
　２　オハネ２５　１７８
　１　オハネフ２５　１５６
　荷　カニ２４　１０２

客車は全車広セキです。またオハネフ２５の１００番台はカニと逆向きにしか連結できません（後に同じ向きに連結できるように改造された車両もある）ので、カニに繋がるオハネフの向きには注意します。
また、通常は５号車の位置にオハネフが入るようです。また通常９号車までですが、最終日の上り列車は１両増結されていたようです。